教堂/欧洲/圣彼得:欧洲行(四)——教堂、广场、雕塑

欧洲行——教堂、广场、雕塑欧洲有三多——教堂多、广场多、雕塑多。真是名副其实,每个城市都有不少教堂、广场和雕塑。梵蒂冈是一个包围在罗马古城中间的一座城中小国,进入圣彼得大教堂广场就是进入梵蒂冈“国境”,也要经过“安检”通关。规模宏大,教堂内最多可容纳6万人同时祈祷。在欧洲,到处能看到深绿色屋顶、雕塑。欧洲还有一多——小偷多。
Date: 2022-04-06 09:21:24 | View: 93

欧洲行——教堂、广场、雕塑

欧洲有三多——教堂多、广场多、雕塑多。真是名副其实,每个城市都有不少教堂、广场和雕塑。有教堂就有广场,有广场就有雕塑。我们走马观花式的浏览,眼花缭乱,根本记不清什么是什么。总之,欧洲游就是艺术游。包括建筑、雕塑、浮雕、美术、音乐等等,都是世界艺术顶尖的杰作。

布达佩斯建于1255年别具特色的马加什教堂,旁边一座高高矗立的白色尖塔,主体是彩色屋顶,与一般教堂的穹顶有着很大的差异。马加什教堂原来是天主教堂,在土耳其占领时改为回教寺院,再后来又加入了巴洛克和新哥德风味,因此成就了现在别具特色的教堂。

公园景区广场大型饕餮纹景观铜鼎雕塑

匈牙利马伽什教堂

匈牙利马伽什教堂

匈牙利国会大厦

佛罗伦萨的地标性建筑,1296年建成的圣母百花大教堂,宏伟壮观。绕教堂跑了一圈就花了20多分钟。圣母百花大教堂的一个大穹顶花14年才建成。据说,圣母百花大教堂正在建设,大穹顶还未开建,原建筑设计师去世,由于没有人能接下去建造这个大穹顶,所以建筑被迫停工。后人一再讨论修改大穹顶的建造方案未果。直到百余年后名建筑家布鲁内勒斯基的出现,才继续把大穹顶建造完成。

广场铜雕磨豆浆人物雕塑

佛罗伦萨圣母百花大教堂

佛罗伦萨圣母百花大教堂

圣母百花大教堂的外观以粉红色、绿色和奶油白三色大理石建成,其优雅高贵的气质,华丽的程度让你惊叹。

最壮观的应该是梵蒂冈的圣彼得大教堂,是世界上第一大圆顶教堂。圣彼得大教堂是罗马基督教的中心教堂,是欧洲天主教的朝圣地。梵蒂冈是一个包围在罗马古城中间的一座城中小国,进入圣彼得大教堂广场就是进入梵蒂冈“国境”,也要经过“安检”通关。

圣彼得大教堂最早于公元333年在圣彼得墓地上建造的,后于1506年开始重建,历时120年于1626年正式落成。规模宏大,教堂内最多可容纳6万人同时祈祷。

广场抽象鸟不锈钢雕塑

圣彼得大教堂朝圣的信徒已经等候

周围都有大屏幕

教堂外广场两侧的弧形建筑是排列密集、重叠的巨型汉白玉石柱,每边排列的石柱几十上百,宏伟壮观至极。由两侧弧形建筑石柱群围成圆形的超级大广场能够容纳30万人同时祈祷。我们去的那天上午正好遇到他们的祈祷日,广场上黑压压一片都是信徒。广场两边矗立着几个巨大的显示屏,但我们仍然听不见也看不清他们在做些什么。

下午我们进入教堂参观,那种富丽堂皇、雍容华贵,真不是我等能够用文字描述的。从地板到墙壁再到穹顶,全是不同颜色,不同花纹的天然大理石建成。其花纹和颜色搭配的简直就像艺术大师描绘,美轮美奂。墙上镶嵌着壁画、雕像、浮雕等等,全部出自米开朗基罗等世界顶级艺术巨匠之手。巨大的大理石柱上的天然花纹也象中国的山水画一样美不胜收。这就是世界艺术的最高殿堂。

学校广场石雕升旗台

圣彼得大教堂正中的圆穹顶部可眺望罗马全城,因此,要求罗马城的所有建筑都不能高于大教堂的穹顶,否则就破坏了大教堂的至高无上。我说,电视塔怎么办?也不能高于大教堂穹顶吗?不过后来我想,电视塔一定是建在远离罗马古城的地方,并不影响大教堂的威严和至高无上。

佛罗伦萨是意大利中部的一个城市,十五至十六世纪时佛罗伦萨是欧洲最著名的艺术中心,欧洲文艺复兴运动的发祥地。世界艺术巨匠达芬奇、拉斐尔、米开朗基罗等等就诞生于此。

广场铜雕美女照镜子人物雕塑

为了让时尚的队友们白天有足够的购物时间,我们在佛罗伦萨仅仅用晚上两个小时的时间,在米开朗基罗广场一带包括圣母百花大教堂在内“急行军式”地看了一遍,连照片都来不及拍摄,什么取景构图、用光等等全无考虑,就象机枪扫射,按下快门转圈圈。包括米开朗基罗用了四年时间才完成举世闻名的《大卫》在内的雕塑群也用机枪扫射方式“一网打尽”。连《大卫》都没有时间认真欣赏,还好我们看到的并非米开朗基罗的原作,只是一个复制而已。当然,原作已经在博物馆收藏,一般的人是看不到的。

铜雕算盘雕塑-不锈钢广场景观算盘雕塑

在欧洲,到处能看到深绿色屋顶、雕塑。那就是古代青铜制造的雕塑或者教堂穹顶、尖塔等等,让人叹为观止。

欧洲除了以上三多外,还有另外的三多,即废墟多、涂鸦多、两厢车多。

罗马城涂鸦布满墙角

罗马城涂鸦随处可见

欧洲很多城市都是几百年没有变化,都是古建筑,就像罗马,最新的建筑就是500年前的,并且只允许修旧如旧,包括早已坍塌的房屋、城堡、城墙等等,都保留了本来的面目。

“废墟”也是美不胜收

广场不锈钢大型社会标志雕塑

古罗马斗兽场,一千九百多年前的建筑,现在是罗马最吸引人的旅游景点之一,其实也就是一座大废墟,早就失去了使用的功能,甚至连外墙的大理石也被拆卸到其他建筑使用了。

古罗马斗兽场

古罗马凯旋门

斗兽场

古堡也好、城墙也罢,反正都是历史文化遗址。其实他们最聪明,根本不要花钱改造就有全世界源源不断的游客前来参观,世世代代直到永远。

罗马人爱涂鸦几近疯狂,人能够得上的高度,所有的墙上都不可避免地被涂鸦,甚至层层叠叠,旧的涂鸦被新的涂鸦盖去。涂鸦是艺术,涂鸦非常认真,是用心做的,甚至用梯子在高处涂鸦,用各种颜色的喷漆,彩色涂鸦。涂鸦多数是字母,字母组成的各种图案,图画,应有尽有。如果有时间,慢慢看,是一场极具规模的艺术展。当然,也有不少滥竽充数的涂鸦,只能叫做乱七八糟。不过,涂鸦的好坏不重要,重要的是罗马人的艺术天赋,对艺术的执着、热爱和追求,这是非常难得的。

广场打陀螺的小男孩小品铜雕

街头艺术家正在'

另外,欧洲的路上跑的几乎都是两厢车,特别在罗马,意大利本土生产的小型汽车占绝对优势,汽车也不少,反正,清一色中低档两厢车,三厢车难得一见。这里有几个原因:

有人说,欧洲人的环保意识强,所以都用小排量汽车,省油、环保。当然,这也许是其中一个原因。

汽车对欧洲人来说,仅仅是交通工具,与身份没有任何瓜葛,用不上高档豪车来摆阔。

当然,最重要的原因是历史造就。欧洲国家的城市几乎都是历史文化名城,最晚的建筑也有500年的历史,当时,还没有机动车,任何建筑不可能给你建个“停车场”。现代大都市汽车多如牛毛,停车成了都市最大的问题。没有停车场,汽车只能停放在街道两边,两厢车就占了绝对优势,象这样的短小车甚至可以横停,这样你就知道欧洲人为什么喜欢短小的两厢车了。

广场铜船锚景观铜雕

很难想象,几百年前的古罗马就规划好了今天的汽车道,街道两边停车,中间还有两车道可以交会。比较小的街道,也能一边停车。

罗马街道的路面也不是现代的产物,不见水泥荷泊油路面,都是十几公分见方的小地砖,地砖有多厚我不知道,但可以肯定厚度大于宽度,否则经不起汽车的碾压。我想象这个地砖至少有四十公分以上的厚度,就像一根根木头插入地下,插深了才不至于摇晃脱落。还有,这个地砖似乎不是“砖”,更应该是石头。表面光滑,坚硬,象是石头雕琢而成的石砖,形状一致,经久耐磨。

广场大型不锈钢龙雕塑

欧洲还有一多——小偷多。关于欧洲的小偷,另外再描述。

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